解析整机现场动平衡术是为了解决艺平衡术中存在的问题

作用

旋转机械是机械系统的重要组成分,在防和民经济众多域中发挥着巨大作用。转子不平衡是旋转机械中的常见问题,也是诱发转子系统故障的主要原因之。因此,开展动平衡术研究具有重要的学术和程应用价值。但随着电子计算机和测试等术的迅猛发展，动平衡术也得到了很大发展，其研究成果对推动旋转机械向速、效、可靠方向发展起到了重要作用，有关转子动平衡术的研究主要集中在动平衡测试、非对称/非平面模态转子平衡、无试重平衡、自动平衡等术域 。

整机现场动平衡术是为了解决艺平衡术中存在的问题而提出的。

艺平衡法的测试系统所受干扰小，平衡度，效率，特别适于对生产过程中的旋转机械零件作单体平衡，在动平衡域中发挥着相当重要的作用，汽轮机、航空发动机普遍采用这种平衡方法。但是，艺平衡法仍存在以下问题:

(1)平衡时的转速和作转速不致，成平衡度下降。例如:有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用艺平衡，则无法有效的防止转子在速下发生变 形而成的不平衡。

(2)平衡机(特别是速立式平衡机)价格昂贵。

(3)在动平衡机上平衡好的转子，装机后其平衡度难以保证。因为动平衡时的支承条件不同于转子在实际作条件下的支承条件，且转子同平衡装置之间的配合也不同于转子与其自身转轴之间的配合条 件，即使出厂前已在动平衡机上达到度平衡的转子，经过运输、再装配等过程，平衡度在使用前难免有所下降，当处于作转速下运转时，仍可能产生不允许的振动。

(4)有些转子，由于受到尺寸和重量上的限制，很难甚至无法在平衡机上平衡。例如:对于大型发电机及透平类的特大转子，由于没有相应的特大平衡装置，往往会成无法平衡;对于大型的温汽轮 机转子，般易发生弹性热翘曲，停机后会自动消失，这类转子需行热动态平衡，用平衡机显然是无法平衡的。

(5) 转子要拆下来才能行动平衡，停机时间长、平衡速度慢、经济损失大。